Через юг России проходят крупнейшие международные транспортные коридоры, и от качества работы и эффективности морского порта во многом зависит успешная интеграция нашей страны в мировую экономику. Портам нужна инфраструктура.
Основополагающим пунктом этой схемы является развитие Новороссийска как глубоководного порта для крупнотоннажных судов.
Исходя из этого, компанией «СМСистемы» было совершено обследование производственных мощностей порта Новороссийск. На основе обследования была составлена общая характеристика производственных мощностей порта; существующих погрузочных мощностей нефтеналивного комплекса; буксирного флота. Также были охарактеризованы существующие технология загрузки танкеров и состояния системы управления движения и навигационного обеспечения в районе нефтеналивного порта «Шесхарис». Компанией была произведена оценка возможности эксплуатации танкеров дедвейтом 300 тысяч тонн.
Компанией были определены:
- производственные мощности нефтяных причалов нефтепорта Новороссийск; производственные мощности нефтяных причалов нефтепорта Новороссийск с учетом строительства причала для танкеров дедвейтом 80 - 150 тысяч тонн;
- производственные мощности нефтяных причалов нефтепорта Новороссийск с учетом строительства причала для танкеров дедвейтом 300 тысяч тонн;
- характеристика состояния судоходства и пропускной способности проливов Босфор и Дарданеллы;
- выводы и предложения по результатам обследования о возможности увеличения мощности нефтеналивного терминала порта Новороссийск на 15 миллионов тон в год.
